ins class="adsbygoogle" style="display:block; text-align:center;">
อุบัติเหตุทางถนน : บทเรียนความสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนนความสูญเสียจากอุบัติเหตุทางถนน เกิดขึ้นซ้ำๆ จนก่อให้เกิดความแปลกใจว่าผู้ที่เกี่ยวข้องไม่รู้สึกรู้สาอะไรเลยหรือ จนไม่มีการรับรู้เหตุการณ์ที่เกิดขึ้น จนไม่สามารถรับรู้อะไรทำให้กลายมาเป็นบทเรียนให้กับตนเองได้
อุบัติเหตุทางถนน : การกำหนดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนนวิธีการกำหนดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุทางถนน จะต้องยึดวัตถุประสงค์ของการกำหนดจุดเสี่ยงเป็นตัวระบุวิธีการ กล่าวคือ
อุบัติเหตุทางถนน : ออกจากบ้านแล้วไม่ได้กลับทุกๆวัน จะมีคนไทยประมาณ 50 คน ที่ออกจากบ้านแล้วไม่ได้กลับเข้าบ้านอีกเลย ต้องเป็นศพอยู่บนท้องถนน หรือได้รับบาดเจ็บทุกข์ทรมานบนท้องถนนก่อนจะไปตายที่โรงพยาบ่าล และอีก 2700 คน ต้องได้รับบาดเจ็บทุกข์ทรมาน ทรัพย์สินเสียหาย
อุบัติเหตุทางถนน : การชดเชยเยียวยาผู้ประสบอุบัติเหตุประชาชนจะต้องรับทราบเป็นข้อมูลพื้นฐานสำหรับชีวิตประจำวันว่า หากประสบอุบัติเหตุทางถนน ภาครัฐกำหนดให้ประชาชนทุกคนที่ประสบภัยจากรถ ไม่ว่าจะเป็นผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร คนเดินเท้า หากได้รับความเสียหายแก่ชีวิต ร่างกาย อนามัย อันเนื่องมาจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจากรถก็จะได้รับความคุ้มครองตาม พ.ร.บ. คุ้มครองผู้ประสบภัยจากรถ พ.ศ. 2535 โดยได้รับเงินชดเชยเยียวยาให้กับผู้ประสบอุบัติเหตุ บาดเจ็บ 30,000 บาทต่อคน หากเสียชีวิต สูญเสียอวัยวะ หรือ ทุพพลภาพอย่างถาวร 35,000 บาทต่อคน โดยไม่จำเป็นต้องรอให้มีการสอบสวนใครถูกใครผิด โดยยื่นหลักฐานประจำตัวขอรับเงินได้ที่สำนักงาน คปภ.จังหวัดทุกจังหวัด
อุบัติเหตุทางถนน : ดื่มแล้วขับขี่ ชีวีจะดับมีการถกเถียงของผู้ที่ดื่มสุราแล้วขับขี่ว่า ตัวเองสามารถดื่มได้เกินกว่าที่มีข้อมูลรณรงค์ของภาครัฐ ซึ่งเป็นข้อมูลที่ผิด เพราะเท่าที่มีการศึกษาเรื่องนี้เขาศึกษาจากคนที่ดื่มแล้วเกิดอุบัติเหตุ ส่วนใหญ่ไม่ได้เอาคนที่ไม่ดื่มมาทดลองวิจัย ดังเช่นการศึกษาวิจัยของคณะแพทย์ศาสตร์โรงพยาบาลรามาธิบดี ยืนยันระดับความเสี่ยงจากการดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ก่อนขับรถว่ามีโอกาสจะเกิดอุบัติเหตุ ดังนี้
|
|
|