โดยทั่วไปรถบัส 8 ล้อ จะมีความปลอดภัยมากกว่ารถบัส 6 ล้อ ถ้าใช้แคส ซีที่มาจากโรงงาน เนื่องจาก
- หนึ่ง รถบัส 8 ล้อ มีระบบเบรกที่ทรงพลังกว่า เช่น ระบบเบรก ABS ที่ช่วยป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน และระบบเบรกเสริม เช่น
ระบบเบรกเสริมที่ใช้สนามแม่เหล็กไฟฟ้าหรือใช้ระบบน้ำมันไฮดรอลิกหน่วงหมุนของเพลาขับให้ช้าลงเมื่อหรือบางโรงงานจะใช้ระบบปิดวาล์วในท่อไอเสีย ทำให้ไอเสียถูกกักไว้ในเครื่องยนต์ สร้างแรงต้านการเคลื่อนที่ของลูกสูบ ทำให้รถชะลอความเร็วลง ลดภาระของเบรกหลัก - สอง รถบัส 8 ล้อ จะมีระบบควบคุมการทรงตัวที่ออกแบบมาเพื่อช่วยป้องกันรถเสียการควบคุมในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น การเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง หรือถนนลื่น หรือการหักหลบสิ่งกีดขวางกะทันหัน
- สาม มีจำนวนล้อที่มากกว่าทำให้มีการกระจายแรงเบรกได้ดีกว่า
ซึ่งลักษณะระบบเบรคและระบบควบคุมการทรงตัวดังกล่าว ในรถบัส 6 ล้อ มักจะไม่มี ถ้ามีก็จะมีบางรุ่นที่เป็นรุ่นพิเศษ
แต่สำหรับประเทศไทย ที่สามารถที่จะสรรหาเทคนิควิธีการมาเลี่ยงกฎหมายควบคุมความปลอดภัยของรถบัสได้ ทำให้มีการนำเอาแคสซีรถบัส 6 ล้อ มาดัดแปลงเป็นรถบัส 8 ล้อ และนิยมต่อตัวถังเป็นสองชั้น ซึ่งจะประหยัดราคาได้คันละ สองถึงสามล้านบาท
และที่ร้ายแรงไปกว่านั้น คือ นำเอาแคสซี รถบัส 6 ล้อเก่า มาดัดแปลงเป็นรถบัส 8 ล้อ และต่อตัวถังเป็นสองชั้น
ซึ่งผู้โดยสารจะมีความเสี่ยงสูงที่จะได้รับอุบัติเหตุหากเดินทางในเส้นทางที่ขึ้นเขาลงเขา และเสี่ยงดวงกับคุณภาพของผู้ขับรถบัสที่มีความพร้อมมีทักษะความชำนาญหรือไม่ และจิตสำนึกของผู้ประกอบการที่ยอมจ่ายค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเพียงพอหรือไม่