คนเราทุกคนจะคิดกันเก่งอยู่แล้วตามธรรมชาติของสัตว์มนุษย์ แต่พลังจากความคิดนั้นแตกต่างกัน บางคนคิดแล้วเกิดผลร้ายกับตนเองสับสนวุ่นวายจนอาจทำให้เจ็บป่วย หรือไปสร้างความเดือดร้อนให้คนอื่น  บางคิดก็คิดแล้วส่งผลดีแก่ตนเองส่งให้สร้างแต่กรรมดีทั้งต่อตนเองและผู้อื่น รำ่รวยไม่เจ็บไม่เดือดร้อนไม่ทุกข์ใจ  จากผลการศึกษาวิจัยของผม พบว่า เมื่ออยู่บนท้องถนนเราควรจะตองมีแนวคิดอย่างไรถึงจะปลอดภัย ดังนี้

ตารางสถิติพรรณาการคิดที่ส่งให้มีความปลอดภัยเมื่ออยู่บนท้องถนน

รายการ	ค่าเฉลี่ย	SD.	ค่าความเบ้	ค่าความโด่ง	Alpha if Item delete
อะไรขับเคลื่อนอยู่เบื้องหลังการกระทำของเรา	6.8	1.56	.03	.21	.46
อะไรที่เราทำโดยไม่จำเป็น อะไรที่ควรทำแต่เราไม่ได้ทำ	5.7	1.85	.19	.09	.48
เรามองออกหรือไม่ว่าจะเกิดผลขึ้นตามมาอย่างไร	7.5	1.84	.05	-. 27	.38
เรามีแนวความคิดหรือหลักคิดแตกต่างกับคนอื่นหรือไม่อย่างไร	6.4	1.76	.23	-.17	.53
แนวความคิดของเราเหมาะสมกับสถานการณ์หรือไม่	7.3	1.99	– .12	– .28	.51
แนวความคิดของเราลักษณะนี้เป็นผลดีต่อเรา ต่อเพื่อน ต่อครอบครัว ต่อองค์กรหรือสังคมหรือไม่	7.0	1.68	.18	-.34	.49
อะไรทำให้เรามีปฏิสัมพันธ์กับผู้อื่นอย่างนั้น	6.2	1.71	-.08	.11	.62
เราจะปรับการกระทำของเราอย่างไร	5.9	1.65	.19	-.14	.53
ค่าสัมประสิทธิ์ความเชื่อถือได้ของมาตรวัด = .53

จะเห็นได้ว่า การคิดที่ส่งผลต่อความปลอดภัยเมื่ออยู่บนท้องถนน ส่วนใหญ่มีค่าเฉลี่ยอยู่ในระดับสูง โดยค่าคะแนนเรียงจากมากไปสู่น้อย   ได้ดังนี้

1.เรามองออกหรือไม่ว่าจะเกิดผลขึ้นตามมาอย่างไร

2. แนวความคิดของเราเหมาะสมกับสถานการณ์หรือไม่

3.แนวความคิดของเราลักษณะนี้เป็นผลดีต่อเรา ต่อเพื่อน ต่อครอบครัว ต่อองค์กรหรือสังคมหรือไม่

4.อะไรขับเคลื่อนอยู่เบื้องหลังการกระทำของเรา

5.เรามีแนวความคิดหรือหลักคิดแตกต่างกับคนอื่นหรือไม่อย่างไร

6.อะไรทำให้เรามีปฏิสัมพันธ์กับผู้อื่นอย่างนั้น

7.เราจะปรับท่าทีหรือการกระทำของเราอย่างไร

8.อะไรที่เราทำโดยไม่จำเป็น อะไรที่ควรทำแต่เราไม่ได้ทำ

—————————————-777———————————