เนื่องจากรัฐบาลกำลังหน้ามืด ชะลอการโต้กลับหรือเบี่ยงความสนใจไม่ให้คนสนใจประเด็นจะให้คนจากกลุ่มอนุรักษ์นิยม พรรคราชการคุมทิศทางการบริหารประเทศ ผ่านกฎหมายลูกรัฐธรรมนูญ 60 พร้อมกับหาความสมเหตุสมผลในการเข้ามาบริหารประเทศ แนวทางหนึ่งในยุทธศาสตร์คือ การควบคุมผู้ใช้รถใช้ถนนอย่างเคร่งครัด แต่แทนที่จะบังคับบีบคั้นข้าราชการให้ปฏิบัติงานให้มีประสิทธิภาพ แต่ข้าราชการกลับชี้แนะให้สร้างความเข็ดหลาบขึ้นในจิตสำนึกของผู้ใช้รถใช้ถนน

ซึ่งไม่เพียงผลที่มุ่งหวังอาจจะไม่บรรลุผล แต่อาจสร้างผลกระทบกับคนที่ไม่ได้เป็นบุคคลอันตรายบนท้องถนนในสังคมไทยที่เป็นคนส่วนใหญ่ โดยคนกลุ่มนี้ มีคุณลักษณะและพฤติกรรมการขับขี่ ดังนี้

1.ไม่ขับเร็ว

2.ส่วนใหญ่ใช้ระยะทางไม่เกิน 10 กิโลเมตรในแต่ละวัน นานๆครั้งถึงจะเดินทางไกล

3. แต่มีมีความเสี่ยงอยู่เรื่องหนึ่ง คือ ไม่ค่อยได้ดื่มแล้วขับบ่อยๆ  นานๆทีถึงดื่มแล้วขับ ทำให้เกิดความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุสูง

ซึ่งคนลักษณะดังกล่าวข้างต้น จะโดนตรวจสอบจากการตั้งจุดตรวจที่มีควารมถี่สูงขึ้น และวันดีคืนดีจะเสี่ยงต่อการสูญเงิน 1 หมื่นบาท

ที่กล่าวมา เพียงเพื่อสะท้อนอีกมุมว่า เป็นสาเหตุที่การบังคับใช้กฎหมายจราจรในเมืองไทยไม่ค่อยจะส่งผลต่อการป้องกันและลดอุบัติเหตุ เนื่องจาก

1.เจ้าหน้าที่ขาดคุณภาพในการบังคับใช้กฎหมาย ที่เห็นกระแสในหมู่ผู้ใช้รถใช้ถนน คือ ตรวจในเรื่องที่ไม่เกี่ยวกับอุบัติเหตุทางถนน  การปฏิบัติงานอยู่ภายใต้ระบบอุปถัมภ์ อยู่ภายใต้การคอรัปชั่น

2. เครื่องมืออุปกรณ์ที่ใช้ในการป้องกันควบคุม ขาดแคลน ไม่เพียงพอ เนื่องจากยังไม่ให้ความสำคัญในการจัดสรรงบประมาณ

3. ไม่แก้ไขปัญหาความเหลื่อมล้ำ ความไม่เท่าเทียมในการใช้รถใช้ถนน

——————–ภภ—————————–