กระบวนการปฏิจจสมุปบาท มีที่มาจากทุกสิ่งเกิดจากเหตุ เหตุนั้น หมายถึง ปัจจยาการที่ทำให้เกิดการหนุนเนื่องกันเป็นทอดๆ และสรรพสิ่งทั้งหลายไม่อาจอยู่โดดๆ ได้ หรือไม่อาจอยู่โดยตัวของมันเองได้ กระแสของเหตุปัจจัยต่างๆ ที่ผลักดันกันเป็นทอดๆ นั้น สถานการณ์บนท้องถนนก็ดำเนินไปตามกระบวนปฏิจจสมุปบาทดังกล่าวข้างต้น ซึ่งกระบวนการทั้งสิ้นมีอยู่ 12 ขั้นตอน ดังนี้
จากการศึกษาจากผู้ใช้รถใช้ถนน จำนวน 550 คน มีผลการวิเคราะห์และจัดลำดับความต้องการจำเป็นตามหลักปฏิจจสมุปบาทเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน มีรายละเอียด ดังตารางต่อไปนี้
| หลักปฏิจจสมุปบาทรายด้านเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน | ดัชนีความต้องการจำเป็น PNI modified | ลำดับความจำเป็น | 
| 1.อวิชชา | 0.47 
 | 3 
 | 
| 2.สังขาร | 0.46 
 | 4 
 | 
| 3.วิญญาณ | 0.48 
 | 2 
 | 
| 4.นาม-รูป | 0.36 
 | 9 
 | 
| 5.สฬายตนะ | 0.49 
 | 1 | 
| 6.ผัสสะ | 0.39 
 | 8 
 | 
| 7.เวทนา | 0.45 
 | 5 
 | 
| 8.ตัณหา หรือฉันทะ | 0.42 
 | 6 
 | 
| 9.อุปาทาน | 0.31 
 | 11 
 | 
| 10.ภพ | 0.34 
 | 10 
 | 
| 11.ชาติ | 0.41 
 | 7 | 
| 12.ชรา-มรณะ | 0.29 
 | 12 | 
จากผลการศึกษา จะเห็นว่าพฤติกรรมความปลอดภัยบนท้องถนนมีกระแสที่จำเป็นที่ทุกคนบนท้องถนนจะต้องสถาปนาให้เกิดเป็นพฤติกรรมขึ้นเพื่อความปลอดภัย เรียงลำดับตามความสำคัญ ดังนี้
ลำดับที่ 1. สฬายตนะ
เป็นการสำรวมช่องทางรับรู้ (วิญญาณ) ของตนเอง เพื่อให้ส่งผลดีต่อพฤติกรรมการใช้รถใช้ถนนที่จะเกิดขึ้น
ลำดับที่ 2 วิญญาณ
รักษาวิญญาณ(การรับรู้)อย่างมีสติตลอดเวลาที่อยู่บนท้องถนน ไม่ขาดสติรับรู้ หรือปล่อยให้วิญญาณล่องลอย
ลำดับที่ 3 อวิชชา
เป็นการกำหนด (ศึกษา) รู้แจ้งรู้ครบในเรื่องความปลอดภัยทางถนน
ลำดับที่ 4 สังขาร
เป็นความพยายามเปลี่ยนหรือกำหนดจิตที่ขาดเจตนา ไม่มีเจตนา ไร้เป้าหมาย เลื่อนลอย ให้เป็นจิตมีเจตนาเป็นตัวนำแต่งให้ดีงานมให้ปลอดภัยเมื่ออยู่บนท้องถนน
ลำดับที่ 5 เวทนา
ต้องพัฒนาการรับรู้ว่าอะไรถูกอะไรถูกเพื่อความปลอดภัยบนท้องถนน
ลำดับที่ 6 ตัณหา หรือฉันทะ
ต้องพยายามดับความพอใจไม่พอใจเมื่ออยู่บนท้งถนน
ลำดับที่ 7 ชาติ
ต้องช่วยกันกำเหนิดสถาปนาเรื่องความปลอดภัยบนท้องถนน เพื่อให้แพร่หลายอย่างกว้างโดยเริ่มต้นจากตนเองเป็นเบื้องต้น
ลำดับที่ 8 ผัสสะ
เมื่อมีลักษณะกำเหนิดตามลำดับที่เจ็ดนั้น ต้องปฏิสัมพันธ์ต่อกันบนท้องถนนถูกต้องตามกฎหมายจราจรและความเอื้อเฟื้อมีนำ้ใจต่อกัน
ลำดับที่ 9 นาม-รูป
เป็นการสำรวมพฤติกรรมต่างๆ บนท้องถนน ให้เป็นไปเพื่อความปลอดภัย ต้องรู้ว่าควรแสดงพฤติกรรมอย่างไรในเรื่องความปลอดภัยทางถนน
ลำดับที่ 10 ภพ
พิจารณาทุกคนต้องเวียนว่ายตายเกิด อย่างสมำ่เสมอหรืออย่างต่อเนื่องเมื่ออยู่บนท้องถนน
ลำดับที่ 11 อุปาทาน
ลดละความยึดมั่นถือมั่นในชนชั้นวรรณะ ความถือตัว หันมามองเพื่อนมนุษย์เป็นเพื่อนร่วมเกิด แก่ เจ็บและตาย
ลำดับที่ 12 ชรา-มรณะ
รักษาขั้น 1-11 ให้คงทนตลอดช่วงให้ต่อเนื่องที่อยู่บนท้องถนน (ชรา) และลดความเศร้าโศก ความรำพึงรำพันเมื่อไม่ได้เป็นดั่งที่คาดหว้ง (มรณะ)
—————————————–5555—————————————————–
