วิพากษ์หน่วยงานด้านภัยพิบัติของประเทศไทย ประจำปี 2568
หน่วยงานด้านภัยพิบัติของประเทศไทย จะคล้ายกับเป็น” […]
สตง.เป็นองค์กรที่โปร่งใสที่สุดในประเทศไทย ประจำปี 2568
หลักเกณฑ์ความโปร่งใสที่ใช้พิจารณาเป็นมาตรฐานสากล แต่ในบ […]
กลุ่มจารีตผูกขาด : กลุ่มเดิมที่คุมรีโมทประเทศไทย!
“กลุ่มจารีตผูกขาด: คนกลุ่มเดิมที่คุมรีโมทประเทศไท […]
ความรับผิดชอบของนายกรัฐมนตรีต่อโศกนาฏกรรมซ้ำซาก
“ในรัฐที่เจริญแล้ว ความรับผิดชอบของนายกรัฐมนตรีไม […]
‘ภาวะผู้นำที่ไร้ภาระรับผิด’ ของรัฐสแกมเมอร์
อุบัติเหตุเครนถล่มซ้ำซากตั้งแต่นครราชสีมาถึงพระราม 2 ที […]
การทำงานด้านยุติธรรมแบบ “หลังฉาก”สร้าง“การโกหกเชิงสัญลักษณ์”
การปิดมือหลอกสายตา คือการสื่อสารว่า “เราจะทำให้คุณคิดว่ […]
ปัญหา ไม่ใช่การไม่ใส่กุญแจมือ ปัญหาคือ “ไม่ใส่ แต่แกล้งทำเหมือนใส่”
ตามหลักการ ตำรวจมีดุลยพินิจว่าจะใส่กุญแจมือหรือไม่ โดยด […]
กระบวนการยุติธรรม แบบ “สองมาตรฐาน” ที่มองเห็นได้ด้วยตาเปล่า
ตำรวจนำกำลังไปจับกุมอดีต ส.ส. แล้วจัดฉากปิดมือเหมือนใส่ […]
ไม่ใช่แค่เรื่อง “อุบัติเหตุ” หรือ “ความประมาทของผู้รับเหมา” แต่มันคือ “ความล้มเหลวเชิงโครงสร้าง”ที่ความรับผิดชอบของนายกฯ หายไป
เมื่อชีวิตประชาชนเป็นเพียง “ตัวเลข” ในสมุดพ […]
แก้ว เรมี แถลงการณ์แทนฮุนเซน วิงวอนคนไทยชาตินิยมสุดโต่ง
แก้ว เรมี แถลงการณ์แทนฮุนเซน วิงวอนคนไทยชาตินิยมสุดโต่ง […]
ถ้อยแถลงจาก แก้ว เรมี คาดหวังรัฐบาลที่มาจากพรรค เพื่อไทย และพรรคประชาชน
มีถ้อยแถลงจาก แก้ว เรมี รัฐมนตรีอาวุโสและประธานคณะกรรมก […]
“รู้ไหมครับว่าทำไมของแพง? ทำไมค่าไฟพุ่ง? เพราะกติกาประเทศนี้ถูกล็อคไว้
“รู้ไหมครับว่าทำไมของแพง? ทำไมค่าไฟพุ่ง? เพราะกติ […]
ชำแหละนโยบายศึกษาพรรคส้ม คืนความหมายให้การศึกษาชาติ
พรรคประชาชนมีนโยบายปฏิรูปการศึกษาที่มีความหมายต่อประเทศ […]
“แฉกลโกงเปิดชื่อ ‘ทุนเทา’ : ปราบจริง หรือแค่ดักทาง ‘ส้ม’ ก่อนเลือกตั้ง?”
“แฉกลโกงเปิดชื่อ ‘ทุนเทา’ : ปราบจริง […]
สรุปวิเคราะห์ “ภาระสาธารณะและผลกระทบเชิงโครงสร้างของประชากรกลุ่มเปราะบางต่อเศรษฐกิจไทยปี 2569”
สรุปวิเคราะห์ “ภาระสาธารณะและผลกระทบเชิงโครงสร้างของประ […]
สรุปข้อมูล ภาระสาธารณะของประเทศไทย สำหรับปีงบประมาณ 2569
สรุปข้อมูล ภาระสาธารณะของประเทศไทย สำหรับปีงบประมาณ 256 […]
วิเคราะห์ปัญหาเครน “อิตาเลี่ยนไทย” 48 ชั่วโมง 2 โศกนาฏกรรม: เมื่อ “ความล้าของระบบ” หล่นทับชีวิตคนเดินทาง
เครนของอิตาเลียนไทย พังถล่มเมื่อวันที่ 14 มกราคม 69 ที่ […]
สรุปวิพากษ์ “ความล้มเหลวเชิงโครงสร้างและภาวะไร้คุณค่า” ของมาตรการ 7 วันอันตราย โดยศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.)
บทสรุป: ความไร้คุณค่าของมาตรการ 7 วันอันตรายในรัฐสีเทา […]
สรุปจุดอ่อนเชิงโครงสร้างของรัฐไทย (Structural Vulnerabilities of the Thai State)
สรุปจุดอ่อนเชิงโครงสร้างของรัฐไทย (Structural Vulnerabi […]
บทสรุปเชิงวิเคราะห์: ทุนจีนและระบบอาชญากรรมทางโครงสร้างในอุตสาหกรรมก่อสร้างไทย
บทสรุปเชิงวิเคราะห์: ทุนจีนและระบบอาชญากรรมทางโครงสร้าง […]
สรุปวิกฤตความปลอดภัยและโครงสร้างวิศวกรรม: กรณีศึกษา บมจ. อิตาเลียนไทย (ITD) ปี 2569
สรุปวิกฤตความปลอดภัยและโครงสร้างวิศวกรรม: กรณีศึกษา บมจ […]
“ความลับใต้ฐานราก: เมื่อระบบอุปถัมภ์ปะทะมาตรฐานความปลอดภัยระดับโลก”
“ความลับใต้ฐานราก: เมื่อระบบอุปถัมภ์ปะทะมาตรฐานคว […]
“ชำแหละรอยร้าวโปรเจกต์หมื่นล้าน: เมื่อ ‘ตัวเลข’ สำคัญกว่า ‘มาตรฐานกลาง’?”
“ชำแหละรอยร้าวโปรเจกต์หมื่นล้าน: เมื่อ ‘ตัว […]