วิทยาการสาธารณภัย By ดร.วัฒกานต์ ลาภสาร

ความเป็นธรรมในการใช้รถใช้ถนน เกี่ยวข้องกับการเคารพในสิทธิของทุกคนที่ร่วมใช้รถใช้ถนน ไม่ว่าจะขับขี่

ไม่ขับขี่(เดินเท้า โดยสาร) ทั้งในขณะนั้นและเบื้องหน้าที่จะร่วมกันใช้รถใช้ถนน

ส่วนเบื้องหลัง ผู้เขียนคิดว่าน่าจะเก็บไว้เป็นอุทาหรณ์ ข้อคิดเตือนใจสำหรับตนเองเท่านั้น อย่าไปรื้อฟื้นเลยจะดีกว่า

เพื่อจะไม่เป็นอุปสรรคในการสร้างการมีส่วนร่วมเปลี่ยนแปลงทางสังคมต่อไป

ความปลอดภัยทางถนนจะเกิดขึ้นได้อย่างแท้จริง ก็ด้วยการปฏิบัติการทางสังคมที่ประกอบด้วยการเคารพ

รักษา และพัฒนาเรื่องสิทธิมนุษยชน

ขอบเขตการดำเนินงานความเป็นธรรมในการใช้รถใช้ถนน

1.มาตรฐานการก่อสร้างและการตรวจสอบประสิทธิภาพการใช้ถนน พร้อมกำหนดหลักเกณฑ์

การละเมิดสิทธิขั้นพื้นฐานที่จะได้รับความปลอดภัย ในการใช้รถใช้ถนนให้ชัดเจนให้เป็นที่รับทราบโดยทั่วกัน

2.ความเหลื่อมลำ้ ความไม่เสมอภาคในการบังคับใช้กฏหมายจราจร และการแสวหาผลประโยชน์

จากอำนาจหน้าที่

3.การแสดงอำนาจ หรือการอ้างระบบอุปถัมภ์บนท้องถนน

4.เครือข่ายการสื่อสารบนท้องถนน

5.การตัดสินใจเลือกยอมรับความเสี่ยงบนท้องถนน

6.ความเป็นความตายบนท้องถนน และสิทธิตามหลักมนุษยธรรม

7.โครงสร้างอำนาจการต่อรองทางสังคม

8.การขัดเกลาทางสังคม

9.รูปแบบวัฒนธรรม

ฯลฯ